KORGAN HABER SÄ°TESÄ° ORDU HABERLERÄ° KORGANIN SESÄ°

 28 Şubat 2008’den beri haber yaptığımız Korgan-Fatsa Yolu’ndaki heyelan ilk defa ciddi bir şekilde onarılmaya başladı.

 

Şirket yetkilisinden aldığımız bilgiye göre heyelan mıntıkasına -61- kazık çakılacak, çakılan kazıklar -23- m. derinlikte olacak.

 

Heyelanın başlangıcından beri bu haberimiz yedinci haber oluyor. Heyelanın onarılması ile bu yoldaki tehlikeli yerler bitmiş olmuyor. Korgan-Fatsa Yolu’nun en tehlikeli üç yeri var:

 

Birincisi, Soğukpınar Köyü’nün devamında, Kösebucağı’na sapan ham yolun girişindeki sapak. Burası çok dar olduğundan ağır vasıtaların hızlı seyri ile kaçacak bir yerin olmaması. Alt tarafı uçurum olan burası tehlike saçıyor. Bir keresinde hızlı gelen bir Kamyon az kalsın beni uçuruma atacaktı. Panikli korku esnasında böyle araçların plakası dahi alınamıyor.

 

İkincisi, Alttan yukarı gelirken  Devlet Yokuşu’nun girişi ki, geçenlerde burada Kiraz AKDERE kaza geçirerek hayatını kaybetti. Burada da önceden meydana gelen bir heyelan sebebiyle yol daralmıştı, daralan yola alt taraftan taş duvar örmesi yapıldı. Çok geçmeden bu duvar da yine heyelan sebebiyle çöktü. Bu duvarı yapan şirket hakkında, çok pahalı yaptı, işini sağlam yapmadı, devleti dolandırdı diye çok konuşuldu.

 

Üçüncüsü, Arpalık Köyü’nün Korgan tarafındaki uzun, keskin, alt tarafında -100- m. kadar uçurum olan kaygan viraj. Aralık 2007’de buradaki bir kaza sebebiyle HACIOĞLU Rafet Hoca: ‘’ Ben buraya 1970 yılında yerleştim, yerleştiğimden bu güne kadar bu araba ile burada uçuruma yuvarlanan araba sayısı 27 oldu.’’ demişti. Ondan sonra yine burada kazalar oldu ve bir çok araç uçuruma yuvarlandı. Yani burada her sene bir araç uçuruma yuvarlanmaktadır. Ancak, bu viraj keskin ve kaygan olsa da, yol burada geniştir, buradaki kazalar hızlı sürücü hatalarından olmaktadır.

 

Korgan-Fatsa Yolu genel olarak Korgan çıkışından Kumru sapağına kadar çok tehlikelidir. Ancak, yukarıda belirttiğim birinci ve ikinci yerler çok dar ve ilerisi görülemeyen tehlikeli viraj olmasından daha da tehlikelidir.

 

Korganlılar’ın verdiği oylarla Milletvekili seçilenler ve bunu da itiraf eden vekiller nedense, sonradan bunu unuttuklarından Korgan’a sahip çıkmamaktadırlar. Korgan’a geldiklerinde bir-iki süslü lafla bizleri aldatmaktadırlar. Bizler de bu süslü laflara kandığımızdan ‘’ Sayın Vekilim, çok sağ ol var ol.’’ diyerek isteklerimizi söylemekten aciz duruma düşüyoruz.

 
Fatsa-Aybastı Yolu’nda büyük ıslah çalışmaları var; çünkü, Aybastı’nın Ayhan YILMAZ’ı var. Ayhan YILMAZ, 11 Temmuz 2009’da Korgan’a geldi ve Belediye Makamı’nda en az -10- kişinin huzurunda ‘’ Korgan-Fatsa yeni yolunun ihale işleminin tamamlandığını, en kısa zamanda şantiyesinin kurulacağını ve kış bastırıncaya kadar tamamlanacağını’’ söylemişti ve eline telefonunu alıp bu yol hakkında kime telefon etti ise, ‘‘Hemen çalışmalara başlayın!’’ diye talimat vermişti. Yani bu yol 2009 yılında kış bastırıncaya kadar bitecekti. Çoktaaannn unutuldu!!! Ayhan YILMAZ’ın verdiği sözleri Tıkla ve İzle

 

Kumru-Fatsa Yolu ise, Kumru’dan Fatsa’ya kadar son derece onarılmış, yeniden asfaltlanmıştır. Çünkü, Kumru’nun da Eyüp FATSA’sı var. Korgan’ın ise, oy almak için aldatılan, aldatılmalara aldanan bizim gibi avanak seçmeni var. Eyüp FATSA ise, Korgan’da halkın tercihini dikkate almayarak baskı ve atama usulü ile İlçe Teşkilatı kurar.

 

Bizler bu kafa ile daha çoook aldanırız. Bu haberi böyle yazdığımız için de muhalefet ilan ediliriz. ‘‘ Doğru söyleyeni dokuz köyden kovarlar.’’ onuncu köye hiç sokmazlar.

 

Heyelan onarımını Tıkla ve İzle        Kaynak:www.korgan.web.tr HİMAMOĞLU-KORGAN